我所著(zhù)《極地羌塘——藏北變遷故事》一書(shū)，不久前由中國藏學(xué)出版社出版發(fā)行。捧著(zhù)這本帶著(zhù)油墨香的紀實(shí)性圖文書(shū)，我不由得想起自己30多年來(lái)所親歷的藏北高原新變化。　 

圖為新近出版的《極地羌塘——藏北變遷故事》一書(shū)（唐召明2024年4月14日攝） 

這本由“風(fēng)情藏北、歡歌藏北、生態(tài)藏北、情懷藏北”四部分組成的圖文書(shū)，其內容由在中國西藏網(wǎng)“藏北故事”專(zhuān)欄發(fā)布的故事中精選60多篇集結匯總形成。 

此書(shū)能夠問(wèn)世，主要得益于2019年中國西藏網(wǎng)為我所開(kāi)設的“藏北故事”專(zhuān)欄。它讓我重憶起在藏北高原那一個(gè)個(gè)美好而令人難忘的日子，也讓我有機會(huì )以記者寫(xiě)實(shí)求真的筆觸，去看藏北高原那人、那物、那事、那情誼，那變化…… 

藏北，藏語(yǔ)稱(chēng)“羌塘”，意為“遼闊的北方高地”。它主要指西藏自治區那曲市，其地處“世界屋脊的屋脊”，是一片高寒缺氧、人煙相對稀少的遼闊大地。由于這里高寒缺氧，人們曾形容說(shuō)：“離天三尺三、伸手碰到天，地上不長(cháng)草、風(fēng)吹石頭跑，一步三喘氣、四季穿棉襖。” 

作為新華社記者，當我走過(guò)這片遼闊壯美的高原大地之后，心卻為之所動(dòng)，神卻為之所奪。究其原因，我不知是被這里人們“缺氧不缺精神”所打動(dòng)，還是被這里奇異風(fēng)光所吸引。總之，這里后來(lái)成了我心中的“第二故鄉”和“精神伊甸園”，并使我在30多年的時(shí)間里，一次次發(fā)瘋似地投入到它的懷抱。 

這本書(shū)以我在藏北高原30多年的采訪(fǎng)見(jiàn)聞為主線(xiàn)所寫(xiě)就。這里有壯麗無(wú)比的山川風(fēng)貌，迷人的民間傳說(shuō)，獨特的人文風(fēng)情，以及動(dòng)物王國的種種趣聞；這里交織著(zhù)藏漢民族拓荒者和援藏干部的生活與工作、理想與追求，無(wú)人區的開(kāi)發(fā)與保護…… 

今年是對口援藏30周年。在書(shū)中“情懷藏北”章節里，我著(zhù)重描述了一代又一代援藏干部以炙熱的情懷，與藏族人民并肩奮斗，患難與共，融為一體；介紹了在國家大力幫助和對口援助下，這里所取得的一個(gè)又一個(gè)輝煌成就。 

西藏和平解放70多年來(lái)，全國各地陸陸續續以各種方式派遣了一批批干部，招工招干、畢業(yè)分配、國家有關(guān)部門(mén)和各省市諸多領(lǐng)域的各專(zhuān)業(yè)對口支援等，在西藏各項建設事業(yè)中發(fā)揮了巨大作用。 

援藏工作經(jīng)歷了一個(gè)不斷發(fā)展、改進(jìn)與完善的過(guò)程。1994年，中央召開(kāi)第三次西藏工作座談會(huì )，確定了“分片負責、對口支援、定期輪換”的援藏方針。1995年，國內14個(gè)省市分別對口支援西藏7個(gè)地市44個(gè)縣，其中浙江、遼寧兩省對口支援那曲地區（現那曲市），主要支援氣候、交通條件相對好一些的地直單位及東中部的那曲縣（現色尼區）、安多縣、比如縣、嘉黎縣、索縣和巴青縣。 

圖為由神華集團援建的聶榮縣色慶鄉帕玉村的牧民安居房（唐召明2019年9月27日攝） 

2001年6月，中央第四次西藏工作座談會(huì )召開(kāi)后，又一次加大全國支援西藏的力度，將西藏尚未建立對口支援關(guān)系的30個(gè)縣（區）全部納入對口支援范圍。其中，神華集團（現與中國國電集團公司合并重組為國家能源集團）對口支援那曲中北部聶榮縣，中國石油、中國海油、中國石化和中信集團對口支援那曲西部，即藏北西部的雙湖特別區（現雙湖縣）、尼瑪縣、班戈縣和申扎縣。由此，拉開(kāi)了援助這片“人類(lèi)生命禁區”的大幕。 

2009年至2019年盛夏，我幾次驅車(chē)來(lái)到藏北西部的雙湖、尼瑪、班戈、申扎4縣（區）采訪(fǎng)。我驚喜地看到，在中國石油、中國海油、中國石化及中信集團的對口援助下，當地牧民的生產(chǎn)和生活發(fā)生了深刻變化。 

雙湖因其海拔5000米的高度而被稱(chēng)為“人類(lèi)生理極限試驗場(chǎng)”。1976年，一批先行者懷著(zhù)人定勝天的決心和勇氣闖進(jìn)了這片無(wú)人區建功立業(yè)。2002年，中國石油援藏干部肩負著(zhù)崇高使命，來(lái)到這片貧瘠的土地艱苦創(chuàng )業(yè)。　 

圖為由中國石油援建的雙湖縣城正在建設中（唐召明2013年7月27日攝） 

如今，中國石油先后在這里援建了幼兒園、醫院、學(xué)校、敬老院、光伏電站、文化廣場(chǎng)等公共服務(wù)基礎設施，城鎮布局基本完善，極大改善了當地牧民的生產(chǎn)生活條件，有力促進(jìn)了當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。 

1987年盛夏，我第一次搭車(chē)來(lái)到雙湖辦事處（現雙湖縣）采訪(fǎng)時(shí)，全鎮僅有十多排土建房屋和數頂帳篷，生活著(zhù)幾十戶(hù)人家。這里既沒(méi)有食堂，也沒(méi)有飯館。夜晚照明是柴油機發(fā)電，與外界保持聯(lián)系是一臺發(fā)報機。 

那時(shí)，從拉薩到雙湖的上千公里路，說(shuō)是公路，其實(shí)并不是人工修建的公路，而是靠汽車(chē)輪子軋出來(lái)的路，坑坑洼洼、高低不平，汽車(chē)遭遇泥潭“陷車(chē)”是家常便飯。即使一切順利，乘車(chē)也要走上三五天時(shí)間。趕上雨季，走上十天半月也是常有之事。 

圖為通往雙湖縣正在鋪筑柏油公路（唐召明2017年7月27日攝） 

讓人十分驚喜的是2018年，雙湖縣柏油公路正式通車(chē)；現在驅車(chē)一天就可到達雙湖縣城，乘車(chē)旅行已變成一種輕松、美妙的觀(guān)光之旅。2019年，雙湖縣接入國家電網(wǎng)，人們不再有斷電的困擾…… 

藏北西部由于海拔高度更高、高寒缺氧更為嚴重，長(cháng)期以來(lái)，當地牧民群眾的生活年復一年，沒(méi)有什么大變化。自從中央制定并實(shí)施央企援藏后，牧民的生活真可以用“日新月異”來(lái)形容。 

圖為班戈縣城街道上的出租汽車(chē)（唐召明2012年8月2日攝） 

在班戈縣，我漫步街頭時(shí)發(fā)現，自己所熟悉的那排20世紀60年代所興建、兩側寫(xiě)有“工業(yè)學(xué)大慶、農業(yè)學(xué)大寨”楹聯(lián)的延安窯洞式石房早已被拆除，而變成裝上空調的排排藏式新房。 

過(guò)去“雨天一路泥，雪天一路冰，晚上一路黑”的班戈縣城街道，2003年，在中國石化援助下，修建了吉江扎西路和幸福路。兩條寬闊整齊的水泥路兩邊，還安裝了太陽(yáng)能路燈。每當華燈初上，街道兩旁整齊排列的幾十盞路燈，猶如兩條黃龍盤(pán)旋在縣城中央，伸向遠方。 

榮瑪鄉是尼瑪縣北部最偏遠的一個(gè)鄉。1976年開(kāi)發(fā)無(wú)人區時(shí)，榮瑪鄉從申扎縣遷進(jìn)無(wú)人區，原歸雙湖管轄，后劃歸到尼瑪管轄。過(guò)去，榮瑪鄉牧民群眾戲稱(chēng)自己的生活是“一件藏袍穿到頭、搬家只需一頭牛”。而現在的榮瑪鄉幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有了摩托車(chē)，還有不少家庭有了汽車(chē)和拖拉機。 

圖為在班戈縣新吉鄉，牧民自己新開(kāi)設的“圣地歡樂(lè )茶館”（唐召明2012年8月3日攝） 

2019年，我隨北京建藏援藏工作者協(xié)會(huì )捐贈高原撿拾車(chē)志愿服務(wù)組一行，再次來(lái)到聶榮縣城。過(guò)去這里只有數排鐵皮頂的土房屋、規模不及內地一個(gè)小村莊的城鎮早已舊貌換新顏。 

圖為繁榮的聶榮縣城（唐召明2019年9月27日攝） 

這些年來(lái)，神華集團在援建工程中努力改善牧民生活，先后援建了色慶鄉帕玉村、尼瑪鄉銅龍村、聶榮鎮促巴村等小康示范村，過(guò)去由土坯簡(jiǎn)單搭建的連片危房，變成了一排排整齊、漂亮的藏式新居。 

30多年來(lái)，我一次次重返于藏北高原首府那曲鎮采訪(fǎng)，對這里的點(diǎn)滴變化更是有著(zhù)切身體會(huì )。 

那曲鎮海拔4500米，統轄著(zhù)那曲市43萬(wàn)平方公里的遼闊土地，是世界上海拔最高的城市。青藏鐵路、青藏公路、格拉輸油管線(xiàn)等西藏“生命線(xiàn)”均橫貫于此。 

圖為藏北首府那曲鎮舊貌（唐召明1988年攝）

在我30多年前的記憶里，那曲鎮幾乎都是白色鐵皮頂土房，被人們稱(chēng)為“鐵皮城”。這些鐵皮頂土房的頂子薄，擋風(fēng)性能差，夏天像蒸籠，冬天成冰窖。整個(gè)城鎮白天是沒(méi)電的，晚上照明只能靠燃油發(fā)電機，而且發(fā)電時(shí)間每晚只有幾個(gè)小時(shí)，生活十分不便。汽車(chē)一過(guò)就揚塵的土路，加之又沒(méi)有上下水工程，常常污水遍地流，全然沒(méi)有一點(diǎn)城鎮的樣子。而如今的那曲鎮已是一座現代化的高原新城，整潔的街道、便捷的出租車(chē)、鱗次櫛比的高樓大廈…… 

圖為藏北首府那曲鎮街道新貌（唐召明2023年12月17日攝）

改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍藏北高原后，特別是繼遼寧和浙江兩省對口援助后，那曲基礎設施建設開(kāi)始大踏步前進(jìn)，給排水和集中供暖“三項工程”全面建成并投入使用，市容市貌日新月異，形成了四通八達的市政道路網(wǎng)。 

去年歲末，我與幾位企業(yè)家從北京來(lái)到那曲市，在完成捐贈千臺便攜式多功能高原節能鍋后，登上有很多臺階的那曲火車(chē)站準備乘火車(chē)前往拉薩，我久久凝視車(chē)站腳下的世界海拔最高、西藏最大的物流中心，甚是激動(dòng)不已！只見(jiàn)那巨大的龍門(mén)吊正在裝卸一車(chē)車(chē)鐵路運輸物資，一派繁忙景象。 

我仿佛看到了一個(gè)正在騰飛的那曲鎮，也仿佛看到了一個(gè)正在騰飛的藏北高原！

（來(lái)源：中國西藏網(wǎng)，文、圖：唐召明）